전기차vs가솔린차 전격비교…가성비 '갑'은?

전기차가 구입 당시에는 가솔린차보다 2000만 원 이상 더 비쌉니다. 하지만 유지 비용은 가솔린차의 절반이 채 안되고, 정부의 각종 지원금도 받을 수 있죠. 

전기차와 가솔린차의 가격, 보험료, 지원금, 유류비 등을 종목별로 비교 분석했습니다. 전기차와 가솔린차 중 더 경제적으로 이용할 수 있는 것은 무엇일까요? 

전기차의 인기가 많아지면서 기아와 현대 등 국산 브랜드도 앞다퉈 전기차를 내놓는 추세입니다. 요즘 제일 인기있는 전기차는 기아의 니로(소형 SUV)와 쏘울(준중형), 그리고 현대의 코나(소형 SUV)와 아이오닉(중형 SUV)인데요. 

이러한 전기차의 가격은 최저 4500만 원에서 최고 5200만 원으로 같은 사이즈의 인기모델(기아 셀토스, K3와 현대 디올뉴투싼, 더뉴코나)의 평균 2390만 원보다 약 두 배 가까이 비쌉니다.

전기차 구매시 정부에서 지원받을 수 있는 지원금은 평균 737만 원입니다. 에너지 효율성에 따라 금액이 달라지기 때문에, 어느 차량을 구입하느냐에 따라 최소 717만 원을 받을 수도, 최대 766만 원을 받을 수도 있습니다. 

이렇게 차량 모델에 따른 지원금 차이는 최대 50만 원 내외지만 자동차 가격 차이는 700만 원이 넘기 때문에 정부지원금에 의지하기보다는 자동차 가격을 먼저 고려하는 것이 저렴하게 전기차를 구입하는 방법입니다.

자동차세는 배기량에 따라서 그 액수가 달라지는데요. 엔진이 없어 배기량이 0인 전기차는 13만 원을 고정으로 내야합니다. 같은 사이즈의 가솔린차 자동차세 평균이 29만 원인것과 비교하면 절반이 안되는 금액이죠. 자동차세는 매년 내야하는 세금이기 때문에 전기차 소유기간이 길어질수록 가솔린차와의 세금 혜택은 더욱 커집니다.

전기차로 가장 비용을 절약할 수 있는 종목은 유지비용입니다. 1년간 주행량이 1만5000km인 운전자의 경우 매년 전기차 충전시 83만 원, 가솔린차 주유시 208만 원을 사용하는 것으로 나타났습니다. 

이는 전기세가 기름값보다 싸기 때문인데요. 주행거리가 많은 운전자일수록 전기차를 이용하면 유지비용을 크게 줄일 수 있다는 의미입니다.

보험료는 차량가액에 따라서 결정되기 때문에 전기차가 자동차의 기본 보험료에 영향을 미치지는 않는 것으로 나타났습니다. 소수의 보험사가 전기차에게 할인을 제공하지만 그 할인률은 약 7.9%로 미미합니다. 

중요한 점은 자동차보험에 가입전 보험사의 '전기자동차특약'을 확인하는 것인데요. 삼성애니카, 현대하이카, KB매직카, DB프로미카 등 여러 보험사가 전기자동차특약을 통해 전기차에게 특화된 담보와 특약을 제공하고 있는데요. 이를 통해 가솔린차와 같은 가격으로 전기차만의 혜택을 누릴 수 있습니다.